Zespół electro.technology podjął się zadania przeprojektowania popularnego modelu Pulse AM tak aby spełnić życzenia i sugestie firm dostawczych.
Na powstanie skutera Amperi Range duży wpływ miały zebrane uwagi z pizzerii i firm prowadzących dostawy w mieście, które testowały skutery Amperi Pulse 4, Amperi Pulse AM i Amperi Eagle.
Ważną i unikalną cechą skuterów z serii Range jest ich zasięg na jednym ładowaniu – 125 km. electro.technology uzyskała dodatkowe 50 km zasięgu dzięki zastosowaniu instalacji 72 V, użyciu największej dostępnej baterii CATL 72/52 Ah i modyfikacjom oprogramowania kontrolera skutera.
electro.technology już drugi rok stosuje w swoich skuterach baterie CATL, które dzięki swoim unikalnym możliwościom dają 200% trwałości w porównaniu z dostępnymi na rynku Li-Ion LG/Samsung/Sanyo – gwarantowane 1200 cykli ładowania. Dodatkowym argumentem jest użycie w nich 50% mniejszej ilości kobaltu w porównaniu zdostępnymi na rynku Li-Ion LG/Samsung. Baterie CATL zostały docenione przez gigantów rynku motoryzacyjnego: Teslę i Daimlera, którzy będą je stosować w modelach roku 2021. 1,200cykli ładowania baterii CATL jest unikatowe dla skuterów tej klasy
Umożliwiliśmy regulację twardości zawieszenia z tyłu co pozwala na dobranie jej pod stałe wyposażenie montowane na skuterze. Zastosowana specjalna płyta montażowa dla kufra która pozwala na łatwy demontaż dodatkowego wyposażenia albo jego odchylenie w celu łatwego dostępu do baterii pod siedzeniem.
Zmodyfikowaliśmy skok zawieszenia przedniego – nadmierna sztywność zawieszenia zgłaszana przez dostawców operujących w zabytkowej części miasta gdzie jazda po bruku była mało komfortowa.
Zgłaszana nadmierna dynamika przy przyspieszaniu została zmieniona a zoptymalizowane funkcje odzyskiwania energii zdecydowanie pomogło na jeszcze optymalniejsze użytkowanie skutera w ruchu miejskim.
Zbliżając się do optymalnego wykorzystania dostępnej energii nie zapomnieliśmy o minimalnych kosztach użytkowania. W zależności od taryfy dostawcy energii elektrycznej Amperi Range przejeżdża 100 km za cenę poniżej dwóch złotych. Porównywalny parametrami skuter napędzany silnikiem benzynowym potrzebuje ponad trzech litrów benzyny – koszt 12+ zł (w momencie przygotowywania tego materiału).
100 kilometrów za 2 zł
Inna cecha skutera Amperi Range to długie interwały serwisowe dzięki prostej konstrukcji z bezpośrednim napędem. Elektryczny silnik bezszczotkowy jest częścią tylnego koła co pozwala na przeniesienie napędu bez pasa napędowego, łańcucha, wariatora i ogólnie skrzyni biegów.
Dla użytkownika oznacza to znakomitą niezawodność – po prostu nie ma wielu elementów, które mogłyby się uszkodzić.
Skuter należy do kategorii L1e czyli w świetle prawa jest motorowerem dostępnym dla większości pełnoletnich kierowców oraz małoletnich z prawem jazdy kategorii AM.
do wyboru! Bateria może być ładowana w skuterze lub poza nim.
Amperi Range jest dostępny w sieci dystrybucyjnej Amperi oraz sklepie internetowym amperi.eu.
Kołobrzeska Karta Mieszkańca to element polityki promocyjnej i społecznej miasta Kołobrzeg. Celem jest rozwój, zwiększenie dostępności do komunikacji miejskiej i dóbr kultury. Polub...
Przyjaciele Ziemi 17 września 2022 – obchody Międzynarodowego Dnia Sprzątania Świata w Kołobrzegu Mieliśmy niezwykłą przyjemność wziąć udział w festynie zorganizowanym przez Prezydent miasta Kołobrzeg Panią Annę Mieczkowską. Temat ekologii oraz dbałości o stan planety...
Kołobrzeg 26-27 sierpnia W ostatni weekend sierpnia mieliśmy niezwykłą przyjemność zaprezentować nasze skutery elektryczne kołobrzeskiej społeczności. Zorganizowaliśmy wydarzenie, które odbyło się 26 i 27 sierpnia przy Ratuszu Miejskim w Kołobrzegu. W ramach promocji elektro-mobilności popularyzowaliśmy...
„To ogromna lekkość bytu, nie słyszymy silnika, słyszymy ptaki, skutery elektryczne mają co najmniej kilka zalet, o ekologii nie można zapomnieć i dochodzi ekonomia. Są miliony gniazdek w Polsce, gdzie można taki sprzęt...
Czy elektromobilność to przyszłość w hospitality? Hotelmania jest marką, która działa w branży HoReCa, Travel i MICE. Powstała z inicjatywy Miłosza i Joanny Stanisławskich — wpływowych hotelarzy, którzy w bardzo krótkim czasie przeszli drogę od recepcjonisty do dyrektora hotelu, a następnie wygrywając wiele...
