Maksymalna prędkość to 65 km/h (ograniczona do 45 km/h w celu spełnienia wymagań kategorii L1e). Napęd elektryczny umożliwia wjazd do stref ograniczonego ruchu, a specyfika jednośladów umożliwia bezpłatne parkowanie.
Amperi Range to długie interwały serwisowe dzięki prostej konstrukcji z bezpośrednim napędem. Dla użytkownika oznacza to znakomitą niezawodność – po prostu nie ma wielu elementów, które mogłyby się uszkodzić.
Elektryczny silnik bezszczotkowy jest częścią tylnego koła co pozwala na przeniesienie napędu bez pasa napędowego, łańcucha, wariatora i ogólnie skrzyni biegów.
„To ogromna lekkość bytu, nie słyszymy silnika, słyszymy ptaki, skutery elektryczne mają co najmniej kilka zalet, o ekologii nie można zapomnieć i dochodzi ekonomia. Są miliony gniazdek w Polsce, gdzie można taki sprzęt...
Czy elektromobilność to przyszłość w hospitality? Hotelmania jest marką, która działa w branży HoReCa, Travel i MICE. Powstała z inicjatywy Miłosza i Joanny Stanisławskich — wpływowych hotelarzy, którzy w bardzo krótkim czasie przeszli drogę od recepcjonisty do dyrektora hotelu, a następnie wygrywając wiele...
DONK2D Zespół electro.technology w ostatnim tygodniu zajął się skuterem dostawczym D2D Donk żeby spełnić życzenia i sugestie firmy prowadzącej duży hotel z otaczającym parkiem. Na powstanie skutera Amperi D2D duży wpływ miał wywiad z właścicielami...
Dzieło naszego zespołu Zespół electro.technology podjął się zadania przeprojektowania popularnego modelu Pulse AM tak aby spełnić życzenia i sugestie firm dostawczych. Na powstanie skutera Amperi Range duży wpływ miały zebrane uwagi z pizzerii...